Produkty

Naszym flagowym – głównym produktem są produkowane przez nas łożyska stożkowe o wymiarach zarówno metrycznych jak  i calowych o średnicy zewnętrznej od 35 do 560 mm. Mamy dobrze opanowaną produkcję 225 typów/rodzajów łożysk stożkowych, łożysk standardowych jak i niestandardowych, które są produkowane zgodnie z normami ISO i STN. Standardowe łożyska stożkowe są produkowane w odmianie konstrukcyjnej w serii 302, 303, 313, 320X, 322, 323, 331 oraz 332. Firma ma charakter wybitnie proeksportowy, ponieważ na dzień dzisiejszy firma sprzedaje 82% swoich produktów na rynki zagraniczne. Firma sprzedaje swoje produkty – łożyska do 27 państw świata położonych na 4 kontynentach...

Od roku 1991 firma zaczęła tworzyć system SMK (jeszcze w ramach przedsiębiorstwa ZVL BEARINGS), który jest zgodny z normą EN 29001: 1987. Rezultatem ww. działań było wydanie Księgi Jakości (bez podawania znaku fabrycznego towaru). Wspomniana Księga Jakości obowiązywała do 11.9.1992. Ten system zarządzania jakością nie posiadał jednak certyfiktu.

Uwaga: skrót SMK – system zarządzania jakością. 

Katalóg pdf: 

Łożyska stożkowe jednorzędowe

Łożyska stożkowe jednorzędowe są na szeroko skalę stosowane w różnych obszarach przemysłu, przede wszystkim w przemyśle samochodowym/motoryzacyjnym, maszynowym (produkcja traktorów oraz maszyny i urządzenia rolnicze, walcarki, maszyny do robót ziemnych, obrabiarki i urządzenia do obróbki metalu, drewna i tworzyw sztucznych, itp.) Sama konstrukcja łożyska, które posiada wiele elementów tocznych, zapewnia odpowiednią wytrzymałość promieniową i osiową (duża wytrzymałość w przypadku obciążenia promieniowego (poprzeczne) i obciążenia osiowego (wzdłużne). Zdolność łożysk stożkowych do przenoszenia obciążeń osiowych zwiększa się wraz ze wzrostem kąta dzialania stykowego – alfa. Łożysko o wielkim kącie styku – na przykład o promieniu 331 wytrzymuje silne obciążenia osiowe  a co za tym idzie jest ono odpowiednie do stosowania tam, gdzie występują silne obciążenia osiowe. Łożysko stożkowe jednorzędowe jest zazwyczaj nastawiane w stosunku do drugiego łożyska, ponieważ same łożyska jednorzędowe mogą przenosić obciążenia tylkow jednym kierunku. W przypadku łożyska stożkowego, które jest łożyskiem tocznym, można od siebie oddzielić elementy toczne. Pierścień wewnętrzny wraz z elementami tocznymi oraz koszyczkiem tworzy jeden element konstrukcyjny łożyska. Łożyska stożkowe jednorzędowe o wymiarach metrycznych mają wymiary, które są podane w tabeli rozmiarowej a które są zgodne z obowiązującą międzynarodową normą ISO 355.

Poza podstawowymi produktami, które są opisane w tabeli rozmiarowej, produkujemy wiele innych łożysk stożkowych, które są klasyfikowane według rodzaju/typu oraz rozmiarów. Tytułem ilustracji łożyska z kołnierzem na pierścieniu zewnętrznym, czy na przykład lożysko BAR – połączone ze sobą łożyska jednorzędowe stożkowe czy też łożysko typu AXA, itp.

Oznaczenie

Oznaczenie jednorzędowych łożysk stożkowych przy produkcji podstawowej zostało podane w tabeli rozmiarów.

Oznaczenie jednorzędowych łożysk stożkowych o wymiarach calowych odpowiada standardowej klasyfikacji/standardowemu oznaczeniu, które jest stosowane przez producentów ww. łożysk.

Cyfra przed kreską ułamkową oznacza pierścień wewnętrzny łożyska z pełną liczbą elementów tocznych oraz koszyczek..Cyfrą za kreską ułamkową oznacza się zewnętrzny pierścień łożyska, na przykład KLM 48548/10.

Koszyczek

Koszyki tłoczone/prasowane do łożysk wykonuje się z blachy stalowej. W przypadku dodatkowego oznaczenia J2 – to oznaczenie dotyczy konstrukcji koszyka o zmniejszonym zużyciu/tarciu przy czole nieoporowym pierścienia zewnętrznego (koszyk jest prowadzony na pierścieniu zewnętrznym).

Łożyska stożkowe podstawowego produktu są montowane wyłącznie z koszykami z blachy stalowej.